Tá lann scriú an iompair scriú gan seafta déanta as cruach dhosmálta trí réitigh trí mhúnla speisialta, agus mar sin tá neart agus rigidity leordhóthanach aige, tá dromchla an lann réidh agus saor ó burr, agus tá luas rothlaithe oiriúnach aige, is féidir. a chinntiú go héifeachtach an próiseas taispeántais a iompar. Ní bheidh aon salachar agus bac salachar ann, agus ní dhéanfar an lann scriú a dhífhoirmiú faoi choinníoll toirte iompair mór.
Tá an t-iompróir scriú gan seafta comhdhéanta de scriú gan seafta, groove bíseach U-chruthach, pláta clúdaigh, pláta líneála, inlet / asraon, calafort scaoilte agus feiste tiomána. Aschur asraon. Cuirtear an gléas tiomána ag foirceann amháin den conveyor scriú, agus glacann sé foirm nasc díreach an laghdaitheora mótair agus an seafta tiomána scriú, gan cúpláil, éasca a dhíchóimeáil agus a chothabháil, agus is féidir leis an seafta tiomána an t-ualach lúbthachta a iompar agus fórsa easbhrúite aiseach ag an am céanna. Tá an mótar tiomáint oiriúnach do 380V, 3-chéim, 50Hz, is é a rang cosanta IP55 (cineál lasmuigh), agus is é a rang inslithe F rang. Tá an líneáil caitheamh-resistant sa umar iompair bíseach U-chruthach socraithe i gcruth leathchiorcail, agus socraítear a stua chun ga an chomhlachta bíseach gan seafta a mheaitseáil chun imréiteach iomarcach a laghdú agus an éifeacht iompair a fheabhsú; tá an líneáil chaitheamh-resistant déanta as ábhar níolón le friotaíocht ard-chaitheamh, atá éasca le suiteáil Agus athsholáthar, saol seirbhíse fada. Tá an groove bíseach U-chruthach déanta as pláta cruach dhosmálta. Ach amháin i gcás oscailt an chalafoirt bheathú, tá an chuid eile dúnta ar feadh an groove bíseach le clúdach cothrom. Déantar an próiseas tarchurtha ar fad i groove séalaithe chun urscaoileadh torann agus boladh a laghdú; Tá calafort urscaoilte ag bun an groove U-chruthach, agus tá sé feistithe le comhla liathróid draein.
Níl aon chodanna reatha ardluais ag an conveyor scriú seafta, ionas go mbeidh caitheamh an scriú tarchuir íseal, tá tomhaltas fuinnimh an trealaimh íseal, agus tá an torann íseal. Is furasta an conveyor scriú gan seafta a shuiteáil. Ní mór dó ach boltaí leathnaithe a úsáid chun an tacaíocht chruach a shocrú ar an bhfondúireacht coincréite. Is féidir leis a bheith ar siúl go ham nó go leanúnach 24 uair sa lá. Tá feidhm chosanta ró-ualach sa dearadh leictreach ag an conveyor scriú gan seafta, ar féidir leis oibriú sábháilte agus éifeachtach an iompair scriú gan seafta a chomhlíonadh timpeall an chloig. Áirítear na comhpháirteanna leictreacha chun an iompróir scriú gan seafta a rialú i mbosca rialaithe leictreach an ghríl ar an láthair. Le haghaidh riachtanais rialaithe ar leith, féach an chuid rialaithe leictreach den ghríl.
https://www.limesilo.com/